Ego – компактная и недорогая субмарина-катамаран

Промдизайн - Промдизайн транспорта

Подводные лодки, оказывается, вовсе не должны быть чем-то очень технологичным и супердорогим. Вполне возможно, что в скором будущем частные подводные лодки станут таким же распространенным явлением, как частные яхты. Причем, возможно, это будут субмарины, совмещенные с катамаранами. К примеру, как подлодка Ego, созданная компанией Raonhaje.

Подводный мир таит в себе невероятное количество красот. Вот только красоты эти может увидеть лишь небольшое количество людей, занимающихся дайвингом и прочими видами подводного плавания. Но не все готовы к этому экстремальному виду развлечений. Ведь люди стремятся к максимальному комфорту и безопасности. Вот потому компания Raonhaje и создала подводную лодку Ego, представленную широкой публике на проходившей 17-21 февраля выставке Miami Boat Show.

Субмарина-катамаран Ego призвана открыть красоты подводного мира для широкого круга людей. Ведь для путешествия на ней не нужно никаких специальных умений и тренировок. Управлять этим средством передвижения настолько просто, что сами создатели называют его «подводный Segway».

Для максимальной безопасности и максимального удобства эта субмарина, можно сказать, «скрещена» с катамараном. То есть ее подводная часть просто крепится к плавающей на двух поплавках платформе. А это позволяет людям передвигаться, по собственному усмотрению, как под водой, так и над ней.

Подводная часть этого транспортного средства создана из акрилового стекла – того же материала, из которого делают стенки гигантских аквариумов в океанариумах. Так что не стоит бояться, что это стекло вдруг треснет от давления воды или удара об подводный камень. Впрочем, даже при этом невероятном случае, пассажиры Ego могут просто подняться на верхнюю палубу своей катамаранной субмарины.

Рассчитана эта подводная лодка на двух человек (по крайней мере, именно столько может находиться одновременно в ее нижней части). Она может двигаться со скоростью до четырех узлов (примерно 7.4 километра в час). А аккумуляторы позволяют двигаться на одном заряде без остановки шесть-десять часов, в зависимости от выбранного скоростного режима плавания.

Стоить эта подводная лодка будет, конечно, побольше, чем субмарина на педалях Scubster, но все-таки меньше, чем частный самолет. Скорее всего, ее стоимость будет равна стоимости нормальной (а не супер) яхты.