Маленький санузел для автодомов: экономия и экология

Промдизайн - Промдизайн сантехники

Экология должна быть экономной - особенно если речь идет о таком редком и труднодоступном ресурсе, как вода. Как бы некоторые ни ругали водичку из-под крана, некоторым все-таки жалко просто выплескивать ее в раковину или сливать в унитаз. Особенно если ее запасы ограничены - например, в доме на колесах или строительном фургончике. Именно для условий, когда воду нужно беречь не только для абстрактных экологических идеалов, и придуман Eco Bath - маленький санузел, в котором ни одна капелька воды не теряется.

Всю суть концептуального санузла Eco Bath ( эко-ванная ), созданного дизайнером из Южной Кореи Jang Wooseok, можно описать просто: вода из раковины утекает не в канализацию, а в сливной бачок. На нем имеется индикатор-светодиод: лампочка горит красным, когда бачок неполон, и зеленым - когда воды уже достаточно для смыва. Правда, если в бачке места нет, а руки помыть все же хочется - воду придется-таки истратить впустую. Пожалуй, маленькие размеры бачка могут стать серьезным недостатком всей конструкции.

Конечно, подобные проекты санузлов уже существуют - так, мы описывали чудо-туалет все в одном от дизайнера Dang Jingwei. Но большинство из них, во-первых, грешит ненужным функционалом (авторы пытаются сделать универсальным все - даже крышку от унитаза использовать как зеркало) и разного рода нанотехнологиями , совершенно неуместными в массовом проекте. А во-вторых, такие проекты часто остаются исключительно на бумаге - именно по этим причинам.

В отличие от своих предшественников, Jang Wooseok действительно собрал маленький санузел в натуре . И сделал это настолько удачно, что его сантехническое детище вышло весьма компактным и удобным. Маленький санузел Eco Bath идеально подходит для разных автодомов и фургончиков, где на счету каждый квадратный метр и каждая капля воды. При этом он очень прост в изготовлении - а значит, реален. Все-таки обитатели автодомов и строительных фургончиков не гонятся за излишним комфортом - если, конечно, речь идет не о доме на колесах класса люкс за миллион евро.